Для того, чтобы в дороге вас не застала неприятная ситуация наподобие пробитого колеса, в каждом автомобиле должно быть запасное, чаще именуемой «запаской». Оно представляет собой пятое колесо, которое находится в багажном отсеке или закрепляется на задней дверце, и используется в том случае, когда одно из основных колес по каким-то причинам вышло из строя (спустило, было пробито и т.п.).

 Сегодня почти каждое авто имеет либо полноценную запаску, либо так называемую «докатку» – аварийное колесо меньшего диаметра и веса, на котором можно докатиться до ближайшей СТО. Однако для преодоления больших расстояний докатка не предназначена, а двигаться на ней со скоростью более 100 кмч нельзя.

Рис 1. (Запасное колесо.)

Что касается запасного колеса, то по своим габаритам оно ничем не отличается от любого из четырех основных, разве что конструкция его облегчена в целях экономии топлива, а давление воздуха повышено.

Вследствие того, что размеры запаски довольно внушительны, она занимает достаточно много свободного места в багажном отсеке, где для нее выделено специальное штатное место.

Тем водителям, которым важно наличие просторного багажника, можно заменить запаску докаткой, освободив немного свободного места для перевозки других грузов, однако большинство все же предпочитает, чтобы в автомобиле было полноценное колесо.

На некоторых марках автомобилей, например, внедорожниках, запаска закрепляется на задней двери. В этом случае багажник остается совершенно свободен, однако само колесо подвергается воздействию внешних факторов: палящих лучей солнца, дождя, мороза.

Рис 2. (Запасное колесо)

Чтобы сохранить запасное колесо в работоспособном состоянии, его желательно прятать в специальный чехол. При этом оно будет надежно защищено от негативного воздействия, да и автомобиль обзаведется интересной, стильной деталью, поскольку современные чехлы выглядят весьма эффектно.

Если неудача настигла вас на заснеженной трассе, к тому же пострадало переднее колесо, заменять его запаской нельзя: в сложных погодных условиях это опасно. Что же делать? Замените пробитое переднее колесо задним, а на место заднего установите запаску или докатку.

Управление автомобилем, оснащенном запасным или докатным колесом, заметно усложняется, поэтому от водителя потребуется особенная внимательность и аккуратность. Ни в коем случае нельзя устанавливать на свой автомобиль докатку с другой марки или модели, поскольку это опасно, ведь такие запчасти изготовляются для конкретных авто.

Чтобы запаска смогла вам пригодиться, периодически проверяйте параметры давления в ней, которые должны быть не меньше 4,2 кг на см².